吉備線マップ
吉備線沿線

私が学生のころ、通勤時間帯は蒸気機関車が走っていました。その当時は、なんでもない日常の風景でした。
この写真は、平成元年(1989年)5月に瀬戸大橋開通1周年を記念して、JR吉備線を走った「SL吉備路号」です。
平成の大合併で、吉備路の「吉備」を表わす地名がなくなってしまいました。「吉備」の名称がついたJR吉備線は、「吉備路」を走る鉄道と言えます。吉備線の各駅を基点に、代表的な散策コースを紹介しています。「吉備路の由来」を知れば、散策が楽しくなります。

    吉備路散策コース

国分寺コース 吉備津神社コース 高松城址稲荷コース 砂川公園宝福寺コース 足守ふる里コース

 吉備線の歴史

1904(明治37)

中国鉄道が岡山−湛井間を開業する

1911(明治44)

稲荷山支線、開業

1925(大正14)

伯備南線(倉敷−粟倉)の開業にともない
総社−西総社間 開業、総社−湛井間 廃止

1930(昭和05)

ガソリンカー導入

1944(昭和19)

中国鉄道の鉄道部門を国有化
軍用物資としてレールを供出するために、稲荷山支線を廃止

1968(昭和43)

県内初の自動列車集中制御装置を導入

1970(昭和45)

貨物営業を廃止

1971(昭和46)

東総社、備中高松駅を除く6駅を無人化

1987(昭和62)

国鉄分割民営化によりJR西日本に継承

1991(平成03)

車掌が乗らないワンマン列車の導入

2004(平成16)

吉備線開業100年
駅員のいる駅は備中高松駅のみに